Bilägandets vedermödor

 Så har då redaktören samlat på sig ytterligare ett antal vuxenpoäng genom att vid mogen ålder bli bilägare. Bilen är en någorlunda modern Volvo 740, av årsmodell 1990. Ganska ful, fyrkantig och grå, men av tämligen god kvalitet, såsom bilarna plägade vara på 1900-talet. Den veteranklassades först i somras och borde utan problem kunna framföras på vägarna några decennier till. Jag har tidigare lånat eller hyrt bil men själva ägandet ger en ny dimension på tillvaron.

 

Nu åker jag ju mest bara till macken, bilprovningen, däckförvaringen och liknande ställen, eller irrar omkring letar ny parkering när vägen skall sopas (vilket sker förvånansvärt ofta). Under den korta tid jag varit bilägare har jag lyckat skaffa mig en mängd erfarenheter som för andra brukar ta betydligt längre tid. Nästan omedelbart lyckades jag få en böteslapp för jag missat att det var udda vecka och gatan skulle sopas. Men 800 kr för denna erfarenhet får väl betraktas som billigt. 

                                                        Färggrann girlang på vindrutan

För en person som ansett sig gett gubbkörning ett ansikte kändes det nästan upplyftande att få en fortkörningsböter. Från Tyskland. Jag hade setts köra 62 kilometer i timmen där endast 50 var tillåtet. Vittne fanns ( F. Rombach) och dessutom en bild som utan tvekan föreställde mig så det var bara att skicka 20 euro till Polizeipräsidium Rheinland Pfalz. Ganska billigt eftersom det inte var tättbebyggt område. Nästan internationell brottsling i alla fall.

                                    
                                                 Intressant autoöversatt brev från Tyskland

Mer retsamt var en trängselavgift på 49 kronor som bestraffades med ett påslag på 500 kronor för att jag i min enfald trott att autogirot, som trätt i funktion 43 dagar tidigare än sista betalningsdagen, skulle ta hand om betalningen. Men så väl var det inte. Visserligen överklagade jag och undrade vad i herrans namn som de inte lyckades lösa på 43 dagar. Men si, den gubben gick inte, de hade sina regler och paragrafer och datasystem. Ett tiofaldigt påslag alltså. Det är sånt som kan göra att välfungerande människor säger upp sitt samhällskontrakt, blir rättshaverister och söker sig till extremistpartier. Tur att jag inte är lagd åt det hållet. 

                                                     Bestämda besked från Transportstyrelsen

Fascinerande med nya erfarenheter. Om jag inte blivit så fäst vid det gamla fordonet skulle jag nog fortsatt att cykla och åka kollektivt. Men nu är det som det är och snart öppnar gränserna igen. Förhoppningsvis.